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Strada Adventure ahora con Doble cabina

Finalmente se lanzó en Argentina la nueva Strada Adventure con Doble cabina, también incluye la nueva motorización E-TorQ de 1.6 16v. y con buen equipamiento de serie. Para ampliar la gama en este segmento, Fiat Argentina incluyó una nueva versión que se suma a las ya existentes: Strada Working, Strada Trekking,  Strada Adventure cabina extendida y ahora con Doble cabina.

Planesdeautos estubo presnete en la presentación que se realizó para la gente de Planes en Espacio Pilar, y tuvimos la posibilidad de realizar un test drive de este utilitario, le comentamos cual son los puntos fuertes y débiles que observamos.

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Nuevo motor E-TorQ de Fiat

Banner E.TorQFiat Argentina está lanzando su nuevo motor E-TorQ de 1.6 cc con 16 válvulas. Este motor es una mejora realizada por Fiat Power Train technologies y Fiat Group, tomando un desarrollo de la planta de Campo Largo (Brasil) a partir de la versión 1.61 16v nafta E0, de la ex Tritec Motors. Con base en ese producto, FPT elaboró 5 nuevas versiones: 1.61 16v Flex y 1.81 16v Flex (para brasil), también los 1.61 16v y 1.81 16v E0 y una versión Sulev (Super Ultra Low Emissions Vehicle), aún en desarrollo. Con cilindradas de 1,6 y 1,8 litros, ambos cuentan con 16 válvulas, y desarrollan 115 y 130 caballos, respectivamente. Además, prometen menores niveles de consumo (entre un 5 y un 10 por ciento) y contaminación que los motores actuales de 1,8 y 1,9 litros.

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Palio Weekend Adventure con motor E.torQ 1.6 16v

Fiat Palio Weekend Adventure E.torQEstá a punto de salir al mercado nacional la Palio Weekend Adventure con el nuevo motor 1.6 de 16v E.torQ de Fiat Powertrain technologies, fabricados en Brasil en la ex planta Tritec (planta que alguna vez perteneció a Chrysler y BMW).

Esta motorización va a ir reemplazando paulatinamente a los actuales motores 1.8, compratidos hasta la actualidad con GM.

La definición del E.TorQ según Fiat: Son motores ecológicos de bajos niveles de consumo, bajo nivel de contaminación como así también de ruidos y vibraciones, también hace referencia a un alto torque a bajas vueltas.   Se trata de motores de 1.6 litros de 16V y 115CV de potencia y 1.8 litros también de 16V pero con 130CV de potencia a 5.500 rpm y 16,2/16,8 kgm de torque a 4.500 rpm. y a 5.250 rpm y 17,8/18,7 kgm a 4.500 rpm. respectivamente.

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